Descrizione del prodotto
Camion del trattore
Vendita calda della testa del camion del camion di Beiben 4*2 del camion del trattore
. Messo a fuoco sul disegno e sulla produzione delle automobili speciali per quasi 10 anni
. Ha ottenuto la certificazione internazionale del sistema di gestione di qualità ISO9001
. Qualificazione realizzata di commercio estero assegnata dal governo cinese
. Vendita diretta del fornitore, qualità Garantita, prezzo basso
. Standard di emissione dell'Europa 2/3/4/5.
. Tranne i prodotti standard, egualmente personalizzare i prodotti secondo i vostri requisiti
Parametri
| Dimensione | 5995*2495*3095mm | |||||
| Angolo di avvicinamento/angolo di partenza | 16/40° | |||||
| Sporgenza (parte anteriore/parte posteriore) | 1410/1085mm | |||||
| Base di rotella | 3500mm | |||||
| Velocità Massima | 110km/h | |||||
| Peso di bordo | 6900kg | |||||
| Peso massimo di rimorchio | 35870kg | |||||
Caricamento massimo sulla quinta rotella, consentita (chilogrammi) | 12070kg | |||||
| Possibilità Rampicante del pendio | Max. 40% | |||||
| Motore | Modello | WP10.340E32, raffreddato ad acqua, 4 colpi 6 cilindri nella riga, turbocharged, direttamente iniezione | ||||
| Spostamento | 9.726L/Diesel | |||||
| Colpo | 126/130mm | |||||
| Potere massimo | 213/2200 (kw/rpm) | |||||
| Max. Torque | 1160/1200-1600 (Nm/rpm) | |||||
| Stantard dell'emissione | Euro3 | |||||
| Capienza dell'autocisterna del combustibile | 400L | |||||
| Frizione | ∮420, singolo disco frizionale asciutto, amplificazione idraulica | |||||
| Scatola ingranaggi | 9JS119B, meccanismo, 9 attrezzi di andata, 1 attrezzo d'inversione, manuale di gestione | |||||
| Rapporto dell'attrezzo della scatola ingranaggi | 11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 R: 11.52 | |||||
| Sistema di sospensione | Parte anteriore | molla a lamelle diritta Non-libera, ammortizzatore telescopico con la sospensione della barra dello stablizer, 9pcs | ||||
| Parte posteriore | molla diritta Non-libera di stablization, sistema di sospensione dell'equilibrio, 9+6pcs | |||||
| Sistema di frenatura | Freno di stazionamento | Lo spacco del freno può Essere registrato automaticamente, doppio sistema del freno aerodinamico di circolazione | ||||
| Freno di aiuto | Freno dello scarico del motore | |||||
| Freno della sosta | Molle potenziali che premono sulle rotelle centrali e posteriori | |||||
| Sistema di direzione | D50, intera circolazione in sfera, ripetitore idraulico | |||||
| Pagina | Pescare la figura della pancia, la larghezza variabile, sezioni variabili | |||||
| Asse anteriore (tecnologia di Mercedes) | freno pneumatico del Doppio-pattino, non-movente l'asse della direzione | |||||
| Centrale ed asse posteriore (tecnologia di Mercedes) | freno pneumatico del Doppio-pattino, intelaiatura duttile del pezzo fuso, con il redactor del mozzo, asse motore di doppia riduzione | |||||
| Pneumatico | 12.00R20 | |||||
| Sistema elettrico | Batteria | 2X12V/135Ah | ||||
| Generatore | 28V-35A | |||||
| Dispositivo d'avviamento | 5.4Kw/24V | |||||
| Baracca | Baracca Lungo-Piana del tetto di NG80B con la singola traversina Struttura di scheletro d'acciaio completa, coperta di piatto d'acciaio di doppio strato; Può Essere capovolto in avanti; Alto sedile posteriore per il driver; Finestra di sollevamento elettrica; Con il A/C interno | |||||
Particolari
Prodotti relativi
Il nostro servizio
1. Rispondere la vostra inchiesta in 12 ore lavorative;
2. Il personale con esperienza risponde a tutte le vostre domande;
3. Il disegno del cliente è Disponibile per determinati prodotti (OEM);
4. Pezzi di ricambio per tutti i tipi di macchinari del motore con il prezzo ragionevole;
5. La marca differente di camion può Essere fornita del prezzo competitivo
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