Descrizione del prodotto
Camion del trattore dell'Saic-Iveco Hongyan Genlyon;
1. Tecniche di fabbricazione e di disegno avanzate italiano;
2. Motore del cursore di Saic-Fiat Hongyan, esportazione di nuovo al servizio europeo ed americano;
3. Qualità Eccellente, prezzo competitivo, con il sistema maturo dei pezzi di ricambio
Speicification è Soltanto per il vostro riferimento, dato che il informaiton che dettagliato siete benvenuto all'inchiesta noi!
Camion del trattore 6× 4 dell'euro III di Hongyan Genlyon | ||||
| Tipo di azionamento | 6× 4 | 6× 4 | 6× 4 | |
| La massa totale chilogrammo | 40000 | 49000 | 49000 | |
| Peso di bordo del trattore chilogrammo | 9670 | 9670 | 9670 | |
| Capacità Di carico chilogrammo della sella | 15200 | 15200 | 15200 | |
| La massa totale del rimorchio chilogrammo | 39200 | 39200 | 39200 | |
| Interasse millimetro | 3225+1350 | 3225+1350 | 3225+1350 | |
| Il profilo quota il millimetro | Lunghezza | 6718 | 6718 | 6718 |
| Larghezza | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Altezza | 3832 (diruttore posteriore contenente della carrozza 3957) | 3832 (diruttore posteriore contenente della carrozza 3957) | 3832 (diruttore posteriore contenente della carrozza 3957) | |
| Km/ora massimo di velocità | 95 (110) | 95 (110) | 95 (110) | |
| Classificabilità Massima % | 30 | 32 | 35 | |
| Consumo di combustibile in determinati stati L/100km | 32-41 | 32-41 | 32-41 | |
| Spazio al suolo del fronte unito della sella (280 pagina) millimetro | 1348 (caricamento completo 1245 del caricamento completo) | 1348 (caricamento completo 1245) | 1348 (caricamento completo 1245) | |
| Sella raggio di giro millimetro parte posteriore/anteriore | 1393/2084 | 1393/2084 | 1393/2084 | |
| Distanza fra la sella e l'asta cilindrica millimetro dell'equilibrio | 320 | 320 | 320 | |
| Diametro millimetro del perno della trazione | 50.8 | 50.8 | 50.8 | |
| Motore | C9-380 | C9-380Hp | C9-400Hp | |
| Chilowatt di potenza di motore (Ps) | 250 (340) | 280 (380) | 297 (400) | |
| Coppia di torsione/velocità Massime (m. Del N (r/min)) | 1500/1100-1700 | 1600/1100-1700 | ||
| Frizione | Frizione pull-type della molla del diaframma di Φ 430 | Frizione pull-type della molla del diaframma di Φ 430 | Frizione pull-type della molla del diaframma di Φ 430 | |
| Trasmissione | 12JSD160T | 12JSD180TA | 12JSD180TA | |
| Carrozza | Alto tetto, traversina del doube, colore d'argento | Alto tetto, carrozza lunga, pavimento basso | Alto tetto, carrozza lunga, pavimento basso | |
| Meccanismo di comando dello sterzo | Meccanismo di comando dello sterzo idraulico di rapporto variabile di ZF | Meccanismo di comando dello sterzo idraulico di rapporto variabile di ZF | Meccanismo di comando dello sterzo idraulico di rapporto variabile di ZF | |
| Asse motore | Singolo asse di riduzione: 4.11, doppio asse di riduzione 4.625: 4.42, 4.8, 5.73 | Singolo asse di riduzione: 4.11, doppio asse di riduzione 4.625: 4.42, 4.8, 5.73 | Singolo asse di riduzione: 4.11, doppio asse di riduzione 4.625: 4.42, 4.8, 5.73 | |
| Gomma | 11.00-20 (11.00R20) | 11.00-20 (11.00R20) | 11.00-20 (11.00R20) | |
| Standard di emissione | Euro III | Euro III | Euro III | |
| Lotto di annuncio | 2001H8 | 2001H8 | 2001H8 | |
SIH ha realizzato una serie di efficaci misure di controllo di qualità , ha introdotto la tecnologia avanzata del veicolo del prototipo dell'IVECO, la strumentazione avanzata acquistata di controllo e di produzione, personale con esperienza impiegato e rigorosamente d'applicazione il ISO9001: Sistema di gestione 2000 di qualità Per riflettere ogni processo di produzione. In più , organizziamo l'addestramento continuo per migliorare il risparmio di temi degli impiegati, che notevolmente riduce i nostri costi di produzione, così Permettenteci di fornire i nostri camion pesanti al prezzo più Basso
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